Grudzień 2022 - ⇅
droga DJL5 0+500
droga DJL5 km 1+000
km 122+300
km 107+300
km 107+400
km 107+650
km 107+700
km 107+900
km 108+600
km 108+700
km 111+000
km 111+700
km 111+900
km 113+100
km 117+200
km 117+850
km 118+000
km 118+270
km 119+640
km 119+650
km 120+415
km 120+425
km 120+775
KM 121+050
ul. Oleśnickiego
MD-1.11 B
WD-1.6 oś C
WD-1.6 oś D
WD-1.10 oś B
WD-1.10A
WD-1.11 oś A
WD-1.11 oś B
km 120+200
km 106+700
km 107+400
km 107+500
km 108+400
km 108+900
km 110+900
km 111+600
km 111+800 zrębkowanie pozostałości po wycince
km 115+900
km 116+100
km 116+300
km 117+100
km 117+700
km 118+275
km 119+650
km 120+100
km 120+415
km 121+200
PZM 23
PZM-22
PZM-24
PZM-25
PZM-26
WD-1.6 oś D
WD-1.6 w osi C
WD-1.10 oś A
WD-1.10A
WD-1.11 oś A
WD-1.11 oś B
WD-1.10
WD-1.11 oś A
WD-1.10A
km 119+400
km 119+650
WD-1.6 oś C
WD-1.6 oś D
Wykonywanie drenażu -Zbiornik 11
Wykonywanie drenażu-Zbiornik 11
km 121+212 przebudowowa istniejącego kanału SN8
km 121+225
km 121+200
przebudowa kolizji 14sN
umocnienie cieku Przemasza 3
Umocnienie cieku Przemsza -3
km 109+800
km 108+000
droga DJ L5 km 0+500
km 117+500
km 117+200
wezeł Kuźnica
km 116+200
km 111+100
km 111+250
km 106+900
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+400
km 107+700
km 108+400
km 108+600
km 110+800
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 111+400
km 116+000 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+000 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+000 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+400
km 118+100 WD-1.6
km 118+100 WD-1.6
km 118+200 WD-1.6
km 119+800 MD-PZDsz 1.9
km 120+000
km 121+000
km 121+400 WD-1.10A
km 122+000 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+100 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+200 MD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+200 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+200 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+500
PD-2
Roboty ziemne w km 107+225
KM 107+250
PZGD-1.1
PZM-6
km 108+790
km 108+700
PZM-4
PZM-2
MD-1.11B
Roboty ziemne w km 122+100
km 116+420
km 116+400
km 116+250
Roboty ziemne w km 118+325
WD- 1.6 oś C
WD-1.6 oś D
roboty ziemne droga DJ L3
budowa kanalizacji deszczowej km 110+075
budowa kanalizacji deszczowej km 119+800
zbiornik retencyjny Z11A
wykop pod zbiornik retencyjny Z12
przebudowa i umocnienie cieku Przemsza 3
WD-1.6 oś D
WD-1.6 oś C
Listopad 2022 - ⇅
roboty ziemne km 111+500
roboty ziemne km 111+900
odhumusowanie droga DJL3
odhumusowanie droga DJL2
warstwa mrozoochronna km 107+300
PZGd-1.1 oś A i B
PZM-4
PZM-7
WD-1.5 oś B
Ulepszanie warstwy nasypu w km 117+300
Ulepszanie warstwy nasypu w km 117+275
PZDsz-1.9
Zbiornik Z11
Zbiornik Z11A
Roboty ziemne w km 120+875
WD.1.10A
WD.1.11 oś B
WD.1.11 oś A
Roboty ziemne w km 118+575
WD-1.11 oś A
km 116+425
Roboty ziemne w km 116+300
Droga DJ L4
Roboty ziemne w km 121+450
km 121+480
Roboty ziemne w km 120 +360
km 120+125
km 119+515
Roboty ziemne w km 119+800
km 120+500
WD-1.10 oś B
WD-1.5 oś B
MD-1.11B
WD-1.10A
km 119+975
km 120+350
WD-1.6 oś C
WD-1.6 oś D
Ulepszanie warstwy nasypu w km 118+240
PZM-4
WD-1.5 oś B
WD-1.5 oś A
Roboty ziemne w km119+800
km 120+800
budowa nasypu km 121+500
WD- 1.10
km 118+550
WD-1.10 oś B
MD-1.11B
WD-1.11 oś A
WD-1.10A
roboty ziemne km 106+700
P_RT
km 109+400
roboty ziemne km 109+500
roboty ziemne km 111+300
roboty ziemne km 111+400
roboty ziemne droga DJ L3 km 0+100
roboty ziemne km 116+000
roboty ziemne km 116+350
WD-1.6 oś C
WD-1.6 oś D
PZGd-1.1 oś A i B
km 106+800
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+400
km 108+300
km 109+700
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 115+500
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+300
km 117+900
km 118+000 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 118+500
km 119+800
km 120+000
km 120+300
km 120+600
km 121+400 WD-1.10A
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+000 Węzeł Kromołów
km 122+100 Węzeł Kromołów
km 122+200 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+300 MD-1.11A Węzeł Kromołów
km 122+400
PZGd-1.1
WD-1.11 oś B
odhumusowanie w km 117+400
roboty ziemne w km 117+000
roboty ziemne w km 106+700
Roboty ziemne w km 118+325
WD-1.10 oś A
WD- 1.10A
km 121+450
Roboty ziemne w km 119+600
Roboty ziemne w km 119+680
Roboty ziemne w km 119+830
Ulepszanie warstwy nasypu w km 120+240
Ulepszanie warstwy nasypu w km 116+400
WD-1.11 oś A
Ulepszanie warstwy nasypu w km 115+810
Roboty ziemne w km 115+790
Roboty ziemne w km 115+800
Roboty ziemne w km 115+875
WD-1.6 oś D
WD-1.6 oś C
PZM-8
PZM-7
WD-1.5 oś A
P-RT
km 119+700
km 119+735
MD.PZDsz-1.9
Roboty ziemne w km 120+100
km 120+250
WD-1.10A
MD-1.11A
Roboty ziemne w km 122+050
WD-1.11 oś B
MD-1.11B
WD-1.6 oś C
.jpg)
roboty ziemne w km 116+400 (2)
roboty ziemne w km 116+400
zrębkowanie karpiny w km 116+000
odhumusowanie w km 115+900
km 111+500
roboty ziemne w km 111+100
roboty ziemne w km 110+600
roboty ziemne w km 109+950
roboty ziemne km 109+400
roboty ziemne w km 106+900
WD-1.10 oś A
WD-1.11 oś A
Październik 2022 - ⇅
MD-1.11A
P_RT
MD.PZDsz-1.9
WD-1.10A
WD-1.5
km 117+900
km 117+100
Roboty ziemne w km 117+050
Formowanie warstwy nasypu w km 116+280
roboty ziemne w km 116+275
roboty ziemne km 115+900
km 115+750
usuwanie karpin 115+250
porządkowanie terenu po wycince w km 115+200
WD-1.5 oś B
Usuwanie pozostałości po wycicne w km 116+085
Usuwanie pozostałości po wycince w km 116+070
WD-1.6 w osi C
WD-1.6 oś C
WD-1.6 oś D
PZM-7
PZM-6
PZM-5
WD-1.11 oś A
.jpg)
Tablica informacyjna (1)
PZGD-1.1 podpory w osi A
.jpg)
Tablica informacyjna (2)
MD-1.11A
WD-1.6 podpory w osi D
roboty ziemne km 115+550
wyrywanie karpiny km 115+300
ulepszone podłoże droga DJ L4 km 0+300
km 111+250
roboty ziemne km 111+400
roboty ziemne km 108+400
roboty ziemne km 106+800
warstwa mrozoochronna km 107+350
Roboty ziemne w km 121+125
km 122+260
km 118+325
Usuwanie pozostałości po wycince w km 118+340
km 116+310
km 116+300
MD-1.11B
WD-1.11 podpory w osi A
WD-1.11 podpory w osi B
PZM-24
WD-1.5
PZM-4
PZM-2
PZM-2
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (6)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (5)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (4)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (3)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (2)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (1)
roboty ziemne km 108+450
roboty ziemne km 108+000
roboty ziemne km 107+050
ulepszone podłoże km 107+400
WD-1.5
roboty ziemne w km 111+100
km 108+400
km 107+700
Roboty ziemne w km 106+980
Roboty ziemne w km 106+950
PZGD-1.1
Betonowanie skrzydła PZGd-1.1
wyrywanie karpin km 114+500
roboty ziemne km 116+250
wyrywanie karpin km 115+500
odhumusowanie 115+750
roboty ziemne km 116+000
WD-1.10 oś A
WD-1.11 oś B
WD-1.11 oś A
WD-1.6 oś C
WD-1.6 oś D
PZM-4
km 106+800
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+400
km 107+800
km 108+300
km 108+400
km 111+100
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+200
km 118+000 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 120+000
km 121+400 WD-1.10A
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+000 Węzeł Kromołów
km 122+100 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+200 Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (3)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (2)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (1)
zageszczanie warstwy nasypu w km 120+450
roboty ziemne w km 119+000
badanie nośności warstwy nasypu w km 118+300
transport materiału na nasyp w km 118+350
odhumusowanie Węzła Kuźnica
formowanie nasypu w km 111+100
roboty ziemne w km 106+700
WD 1.6 Podpora D
km 122+085
km 122+170
km 121+390
PZM-26
PZM-24
PZM-23
PZM-22
PR-T
km 120+380
km 121+375
Rama MD-1.11B
Podpora w si B WD-1.11
Podpora w osi A WD-1.11
Słupy w osi C WD-1.6
odhumusowanie w km 116+450
WD-1.10A Podpory w osi A
Wrzesień 2022 - ⇅
WD-1.11 Oś A
WD-1.11 Podpory w osi B
WD-1.6 Podpory w osi D.
roboty ziemne w km 118+250
WD-1.11 Oś B
km 118+450
km 118+325
rozbiórka nawierzchni bitumicznej na DW 791
WD-1.11
km 122+325
MD-1.11B
km 119+500
km 119+700
roboty ziemne w km 116+300
roboty ziemne w km 110+500
droga DJ P1 w km 3+900
roboty ziemne w km 109+500
P_RT
WD-1.6 Podpory w osi D
WD-1.6 Podpory w osi C
km 118+550
km 118+500
PZGd-1.1 Podpory w osi A
stabilizacja podłoża pod nasyp w km 118+350
km 118+290
Roboty ziemne w km 119+300
Formowanie warstwy nasypu w km 119+300
Zbrojenie i deskowanie ramy MD-1.11B
Zbrojenie fundamentów P_RT
km 111+190
Słupy w osi B PZGd-1.1
Zbrojenie fundamentu w osi A PZGd-1.1
Betonowanie fundamentu przyczółka w osi A PZGd-1.1
Ulepszanie podłoże pod warstwy konstrukcyjne w km 107+300
PZGd-1.1
porządkowanie terenu po wycince 115+150
Karczowanie terenu po wycince w km 115+125
km 116+340
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (4)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (3)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (2)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1 (1)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 2 (2)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 2 (1)
Zbrojenie i deskowanie przyczółków w osi D WD-1.6
Roboty ziemne w km 122+190
km 122+225
WD-1.6 Podpora C
WD-1.6 Podpora D
PZGd-1.1 Podpory w osi B
PZGd-1.1 Podpory w osi A
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1(1)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1(2)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1(3)
Ulepszanie warstwy nasypu w km 111+175
KM 108+920
Droga DJ L1 3+090
Droja DJ P1 3+090
PZM-2
roboty ziemne w km 119+600
roboty ziemne w km 119+750
PZGd-1.1 Podpory w osi A.
zagęszczanie podłoża pod nasyp w km 118+450
WD-1.10A Podpory w osi A
PZM-22
WD-1.6 Podpory w osi C
uswuanie karpiny w km 116+000
wzmocnienie podłoża pod nasyp w km 118+350
zageszczanie podłoża w km 119+000
bypass w ciągu DW 791 - układanie pobocza z kruszywa
PZGd-1.1 Podpory w osi B.
WD-1.6 Podpory w osi D
WD-1.6 Podpory w osi C.
PZGd-1.1 Podpory w osi A
PZGd-1.1 Podpory w osi B
Przebudowa kolizji elektroenergetycznej nr 21nN
Przebudowa kolizji elektroenergetycznej nr 14SN
km 106+400
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+400
km 107+600
km 108+200
km 108+600
km 110+900
km 111+200 WD-1.2
km 111+400
km 116+000 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+200 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 117+800 WD-1.6
km 117+800 WD-1.6
km 117+800 WD-1.6
km 119+400 WD-1.8
km 119+400 WD-1.8
km 119+900
km 122+500
km 121+400 WD-1.10A
km 121+400 WD-1.10A
km 121+700
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+000 Węzeł Kromołów
km 122+100 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+200 Węzeł Kromołów
km 122+200 Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+300 Węzeł Kromołów
PZM-4
Podpory w osi C WD-1.6
Zbrojenie fundamentu w osi D J.P. WD-1.6
objazd tymczasowy na DW 791 w km 122+000
Podpory w osi B PZGd-1.1
PZM-1
MD-1.11A
KM 120+800
Zbrojenie skrzydła w osi A J.P. WD-1.10A
KM 119+490
Betonowanie fundamentu w osi D J.L. WD-1.6
Zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi A J.P. WD-1.10A
usuwanie pozostałości po wycince w km 111+600
odhumusowanie w km 111+500
Formowanie warstwy nasypu w km 111+ 150
km 110+965
Ulepszanie warstwy nasypu w km 111+050
roboty ziemne w km 111+000
roboty ziemne w km 110+100
roboty ziemne w km 110+200
roboty ziemne w km 109+400
roboty ziemne w km 108+300
roboty ziemne w km 108+000
roboty ziemne w km 107+900
roboty ziemne w km 107+800
roboty ziemne w km 107+400
roboty ziemne w km 106+600
Podpora w osi C WD-1.6
Zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi C PZGd-1.1
Zbrojenie i deskowanie słupów w osi B PZGd-1.1.
Zbrojenie i deskowanie słupów w osi B PZGd-1.1
Sierpień 2022 - ⇅
Wzmocnienie podłoża kolumnami DSM WD-1.11
Zbrojenie fundamentów w osi D WD-1.6
km 119+500
km 119+510
wywożenie karpiny w km 119+200
odhumusowanie w km 119+000
roboty ziemne w km 118+400
podłoże pod nasyp w km 111+400
roboty ziemne w km 109+900
droga DJ-P1 w km 2+500
Zbrojenie i deskowanie skrzydła A J.P WD-1.10A
Zbrojenie i deskowanie fundamentów MD-1.11A
Zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi C PZGd-1.1
km 122+400
Roboty ziemne w km 118+250
.jpg)
Przebudowa kolizji tetelechnicznej nr 1 (4)
.jpg)
Przebudowa kolizji tetelechnicznej nr 1 (3)
.jpg)
Przebudowa kolizji tetelechnicznej nr 1 (2)
.jpg)
Przebudowa kolizji tetelechnicznej nr 1 (1)
Markowizna w km 119+510
Karczowanie terenu w km 119+400
Formowanie nasypu w km 122+485
Ulepszanie warstwy nasypu w km 122+290
MD-1.11A
km 122+000
km 121+980
Karczowanie terenu po wycince km 116+125
km 122+235
Formowanie nasypu w km122+250
km122+010
MD-1.11B
km 122+210
WD-1.6 podpora C
Roboty ziemne w km 122+215
WD-1.11
Budowa Bypass-u przy DW 791
Roboty ziemne w km 119+900
km 119+950
WD-1.10A
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
Wzmocnienie gruntu kolumnami DSM w osi B WD-1.11
Fundament w osi B str. wschodnia PZGd-1.1
Zbrojenie i deskowanie fundamentu w osi B str.zachodnia PZGd-1.1
km 106+400
km 106+500
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+400
km 107+600
km 107+900
km 108+200
km 108+600
km 107+900
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 111+400
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+300
km 117+800 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 119+400 WD-1.8
km 119+400 WD-1.8
km 120+200
km 120+300
km 122+500
km 121+200
km 121+400 WD-1.10A
km 121+400 WD-1.10A
km 121+900 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+000 Węzeł Kromołów
km 122+000 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+100 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+100 MD-1.11A Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+100
km 122+215
Zbrojenie i deskowanie fundamentów w osi B MD-1.11A
km 121+350
km 119+850
Markowizna km 119+500
Skuwanie głowic pali CFA w osi D WD-1.6
Zbrojenie fundamentu w osi C WD-1.6
Zbrojenie skrzydła przyczółka w osi C str. wschodnia PZGd-1.1
Betonowanie przyczółka w osi C str. zachodnia PZGd-1.1
km 116+150
Poreba Dukt Zielony km 113+125
Poręba Dukt Zielony km 113+125
km 111+200
km 122+250
km 120+575
km 120+450
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej T1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej T1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej T1
Karczowanie w km 116+550
WD-1.10A
Zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi B J.P WD-1.10A.
km 120
PZM-23
WD-1.6 Podpora C
WD-1.6 Podpora D
Betonowanie fundamentu PZGd-1.1
Zbrojenie i deskowanie fundamentu na podporze B PZGd-1.1
Betonowanie fundamentów MD-1.11A
Karczowanie terenu po wycince w km 116+300
Porządkowanie terenu po wycince w km 116+275
km 114+700
km 115+200
roboty ziemne w km 111+100
odhumusowanie w km 111+350
formowanie nasypu w km 108+800
profilowanie warstwy nasypu w km 108+850
wykonywanie wykopu w km 108+500
Zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi B J.P WD-1.10A
Zasypka przepustu PZM-24
porządkowanie po wycince km 113+100
km 111+200
km 111+225
km 108+550
Zbrojenie fundamentu w soi B PZGd-1.1
.jpg)
PZGd-1.1
PZGd-1.1
km 106+800
DROGA DJP1 w km 106 +800
Ulepszanie warstwy nasypu w km 120+050
Roboty ziemne w km120+025
Wykonywanie kolumn DSM P-RT
Zbrojenie i deskowanie przyczółka w osi C PZGd-1.1
Zbrojenie fundamentu w osi B PZGd-1.1
PZM-24
Zbrojenie przyczółka w osi C PZGd-1.1
Wykop pod fundament PZGd-1.1 oś B
Zbrojenie i deskowanie fundamentów MD-1.11 A
Zagęszczanie warstwy nasypu km 122+200
porządkowanie terenu po wycince km 119+510
Montaż przepustu PZM-24
Droga DJP3- odhumusowanie km 0+550
zagęszczenie warstwy nasypu km 121+330
formowanie nasypu km 122+410
Wykop pod fundament w osi D WD-1.6
Zbrojenie i deskowanie fundamentów MD-1.11A
Zbrojenie i deskowanie przyczółka w osi A J.L WD-1.10A
Zbrojenie i deskowanie skrzydła przyczółka w osi B J.P WD-1.10A
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1(1)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1(2)
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr 1(3)
Lipiec 2022 - ⇅
.jpg)
Przebudowa kolizji elektroenergetycznej nr 10 nN
.jpg)
Przebudowa kolizji elektroenergetycznej nr 10 nN
wycinka drzew km 116+000
porządkowanie terenu po wycince km 111+400
roboty ziemne w km 106+300
Obiekt WD-1.11
Montaż przepustu PZM-23
Zasypka inżynierska przepustu PZM-22
Zbrojenie przyczółków w osi C PZGd-1.1
Wykop pod fundament oś B PZGd-1.1
porządkowanie terenu po wycince km 111+050
odhumusowanie dk78 w km 110+915
roboty ziemne w km 110+035
roboty ziemne w km 109+900
ulepszanie warstwy nasypu w km 108+800
wykop km 108+450
Zbrojenie i deskowanie fundamentu skrzydła PZGd-1.1 oś C
roboty ziemne w km 120+400
podłoże pod nasyp w km 120+600
zagęszczanie nasypu w km 121+200
roboty ziemne w km 121+500
wykop w km 108+450
Zbrojenie fundamentów MD-1.11A
Obiekt MD-1.10B
Przepust PZM-27
Deskowanie ścianki zaplecznej WD-1.10A podpora B J.L
Zasypka przepustu PZM-26
Fundament kruszywowy pod przepust PZM-24
Montaż przepustu PZM-22
km 106+400
km 106+500
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+400
km 107+600
km 108+200
km 108+600
km 108+700
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 116+100 WD-1.5 Węzeł Kuźnica
km 117+800 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 118+000 WD-1.6
km 119+400 WD-1.8
km 119+600
km 120+200
km 120+300
km 121+000
km 121+200
km 121+400 WD-1.10A
km 121+800
km 122+000 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+000 Węzeł Kromołów
km 122+000 WD-1.10 Węzeł Kromołów
km 122+100 Węzeł Kromołów
km 122+100 MD-1.11B Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+300 WD-1.11 Węzeł Kromołów
km 122+500
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr4
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr4
karczowanie i porzadkowanie terenu po wycince km 112+900
karczowanie i porządkowanie terenu po wycince km 112+875
porządkowanie terenu po wycince km 113+000
karczowanie terenu km 111+225
Zasypka inżynierska przepustu PZM-25
km 122+425
Zbrojenie i deskowanie fundamentów MD-1.11B
Wykonywanie pali CFA w osi D WD-1.6
Montaż rozparć ścianek szczelnych w osi C WD-1.6
Betonowanie fundamentu w osi C PZGd-1.1
formowanie nasypu w km 108+900
roboty ziemne w km 108+600
Pogrążanie ścianek szczelnych w osi B PZGd-1.1
Fundament kruszywowy pod przepust PZM-22
Wykop pod przepust PZM-23
Zbrojenie i deskowanie fundamentu w osi C PZGd-1.1
ROBOTY ZIEMNE km 106+900
ROBOTY ZIEMNE km 106+900
Pogrążanie ścianek szczelnych w osi B PZGd-1.1
PORZĄDKOWANIE TERENU PO WYCINCE km106+700
DROGA DJP1 km 106+800
formowanie nasypu w km 122+000
km 121+500
km 120+300
km 120+800
formownie nasypu w km 121+150
WD-1.10A
Zbrojenie i deskowanie przyczółka w osi B J.L WD-1.10A
usuwanie karpiny w km 111+100
km 110+900
ulepszanie warstwy nasypu 121 km+225
ulepszanie warstwy nasypu w km 121+200
formowanie i zageszczanie warstwy nasypu 121km+225
formowanie i zageszczenie warstwy nasypu 121 km+225
droga DJP1 w km 1+450
Betonowanie fundamentu w osi C PZGd-1.1
odhumusowanie w km 108+100
roboty ziemne w km 107+350
odhumusowanie w km 107+550
roboty ziemne w km 107+500
odhumusowanie ul. Oleśnickiego w km 107+450
droga DJP1 w km 1+500
droga DJP1 w km 1+600
Wykop pod fundament kruszywowy PZM-22
budowa przepustu pzm-26
roboty ziemne 122km+450
roboty ziemne 122 km +450
zbrojenie i deskowanie fundamentów md-1.11b
próbne obciążenie pali cfa md-1.11 a
Zbrojenie i deskowanie fundamentów w osi C PZGd-1.1
Pogrążanie grodzic stalowych w osi B WD-1.6
Zbrojenie fundamentów MD-1.11B
Wykonywanie pali CFA w osi D WD-1.6
Wycinka w km 113+200
Roboty ziemne w km 120+900
Droga DJP3 w km 1+200
Odhumusowanie w km 120+200
Roboty ziemne w km 121+550
Nasyp w km 122+050
Roboty ziemne w km 122+400
Wycinka - ul. Chopina km 111+200
Usuwanie pozostałości po wycince w km 108+900
Odhumusowanie w km 109+000
Odhumusowanie w km 109+300
Odhumusowanie w km 110+100
Droga DJ P1 w km 1+350
Zbrojenie ławy fundmanetowej w osi C PZGd-1.1
Zbrojenie i deskowanie przyczółka w osi A J.P. WD-1.10A
.jpg)
Przebudowa kolizji 20SN
.jpg)
Przebudowa kolizji 20SN
.jpg)
Przebudowa kolizji 20SN
.jpg)
Przebudowa kolizji 20SN
.jpg)
Przebudowa kolizji 20SN
.jpg)
Przebudowa kolizji 20SN
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
.jpg)
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr1
Czerwiec 2022 - ⇅
droga DJ P1 km 1+600
droga DJ P3 km 1+000
droga DJ P3 km 1+400
odhumusowanie km 109+850
roboty ziemne droga DJP3 km 0+600
roboty ziemne km 120+800
roboty ziemne km 122+500
roboty ziemne km 120+400
usuwanie karpiny km 107+500
usuwanie karpiny w km 110+600
wykonywanie warstwy nasypu w km 121+700
wymiana gruntu węzałeł Kromołów
wymina gruntu km 122+250
Betonowanie przyczółka w osi B J.P. WD-1.10A
Próbne obciążenie pali CFA MD-1.11B
Zasypka inżynierska przepustu PZM-25
odhumusowanie w km 107+300
roboty ziemne droga DJP3 w km 1+800
roboty ziemne na łącznicy LO3P węzłą Kromołów
usuwanie karpiny w km 107+400
wymiana gruntu w km 122+200
wymiana gruntu Węzeł Kromołów
zageszczanie nasypu w km 121+500
zageszczanie nasypu w m 122+450
zageszczanie podłoża droga DJP3 km 1+100
Budowa przepustu PPZ-26
Wykop pod warstwę betonu wyrównawczego MD-1.11A
Wykop pod warstwę betonu wyrównawczego PZGd-1.1
Zbrojenie i deskowanie przyczółka B JP
km 106+100
km 106+400
km 106+900
km 106+900
km 107+000 PZGd-1.1
km 107+000 PZGd-1.1
km 107+100 PZGd-1.1
km 107+200 PZGd-1.1
km 107+400
km 108+400
km 108+500
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 116+100 WD-1.5
km 116+100 WD-1.5
km 118+100 WD-1.6
km 118+100 WD-1.6
km 119+400 WD-1.8
km 119+500
km 120+200
km 120+300
km 120+300
km 120+400
km 121+000
km 121+200
km 121+400 WD-1.10A
km 121+500
km 121+900
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 rondo DW791
km 122+000 WD-1.10
km 122+100
km 122+100 MD-1.11B
km 122+100 MD-1.11B
km 122+300
Fundament kruszywowy PZM-26
Wykop pod przepust PZM-25
Zbrojenie i deskowanie przyczółka B J.P WD-1.10A.
Kolizja elektroenergetyczna nr 01_1nN przewiert pod istniejącą DK78
km 122+300 WD-1.11
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr6
Przebudowa kolizji teletechnicznej nr6
Roboty ziemne w km 120+500
Warstwa mrozoochronna w km 1+500 drogi DJ P3
Wymiana gruntu w km 122+350
Wymiana gruntu w km 122+450
Fundament kruszywowy PZM-27
Zbrojenie przyczółka B J.L WD-1.10A
Zbrojenie i deskowanie przyczółka B J.P WD-1.10A
Usuwanie karpiny po wycince w km 108+900
Wycinka w km 108+400
Oczyszczanie terenu po wycince - Węzeł Kromołów
Zagęszczanie wymiany gruntu - Węzeł Kromołów
Wykonywanie nasypu w km 122+000
Zagęszczanie warstwy nasypu w km 121+100
Kolizja teletechniczna nr 5
Kolizja teletechniczna nr 5
Kolizja teletechniczna nr 5
Kolizja teletechniczna nr 5
Wykonywanie pali CFA MD-1.11A
Wykop pod przepust PZM-27
Zbrojenie i deskowanie przyczółka B JP WD-1.10A
Zagęszczanie gruntu na wymianie gruntu - Węzeł Kromołów
.jpg)
Roboty ziemne w km 122+400 (Węzeł Kromołów)
Układanie warstwy mrozoodpornej na drodze P-3 wkm 0+930
Układanie warstwy mrozoodpornej na drodze P-3 W KM 0+930
Układanie warstwy mrozoodpornej na drodze P-3 w km 0+930
Wykonanie ławy z kruszywa pod przepust w km 121+580
.jpg)
Wykonanie ławy z kruszywa pod przepust w km 121+580
Usuwanie karpin w km 119+700
Usuwanie karpin w km 107+050
.jpg)
Usuwanie karpin w km 107+050
Usuwanie karpin w km 107+000
 (2).jpg)
Wymiana gruntu w km 122+350 (Węzeł Kromołów)
.jpg)
Wymiana gruntu w km 122+350(Węzeł Kromołów)
.jpg)
Wymiana gruntu w km 122+350 (Węzeł Kromołów)
.jpg)
Formowanie nasypu w km 121+900
Formowanie nasypu w km 121+900
 (2).jpg)
Rozbiórka w km 120+400 (Turza,B-5)
.jpg)
Rozbiórka w km 120+400 (Turza,B-5)
Odhumusowanie w km 120+350
Kolizja teletechniczna nr 1
Kolizja teletechniczna nr 1
Kolizja teletechniczna nr 1
Kolizja teletechniczna nr 1
Kolizja teletechniczna nr 5
Kolizja teletechniczna nr 5
Wykonywanie pali CFA MD-1.11A
Zbrojenie fundamentów WD-1.10A
Maj 2022 - ⇅
.jpg)
Wymiana gruntu Węzeł Kromołów
Wymiana gruntu Węzeł Kromołów
.jpg)
Wymiana gruntu - Węzeł Kromołów
Wymiana gruntu - Węzeł Kromołów
Wymiana gruntu - Węzeł Kromołów
Wymiana gruntu - Węzeł Kromołów
.jpg)
Roboty ziemne - wymiana gruntu(Węzeł Kromołów)
Betonowanie fundamentów WD-1.10A
Zagęszczanie nasypu w km 121+420
Formowanie nasypu w km 121+500
Formowanie nasypu w km 121+500.
Zagęszczanie warstwy nasypu w km 121+450
Roboty ziemne w km 121+500-121+800
Zagęszczanie nasypu w km 121+460
.jpg)
Wycinka w km 107+200
Usuwanie karpin w km 107+200
Wycinka w km 107+200
Usuwanie karpin po wycince w km 107+200
Kolizja elektroenergetyczna nr 20-1
Kolizja elekroenergetyczna nr 20-2
Kolizja elektroenergetyczna nr 15SN-2
Kolizja elektroenergetyczna nr 15SN-1
Kolizja elektroenergetyczna nr 18SN
Zbrojenie i deskowanie fundamentów WD-1.10A
Zbrojenie i deskowanie fundamentu WD-1.10A
Wykonywanie pali CFA MD-1.11B
.jpg)
Roboty ziemne - Węzeł Kromołów
Wymiana gruntu-W.K.
Roboty ziemne - Węzeł Kromołów
Roboty ziemne - Węzeł Kromołów
Odhumusowanie w km 121+200
Odhumusowanie w km 121+200
.jpg)
Odhumusowanie w km 121+300
.jpg)
Odhumusowanie w km 121+300
Odhumusowanie w km 121+300
.jpg)
Profilowanie warstwy nasypu w km 121+450
Profilowanie warstwy nasypu w km 121+450
Zbrojenie fundamentu w osi B WD-1.10A
.jpg)
Kolizja elektroenergetyczna - Węzeł Kromołów
.jpg)
Kolizja elektroenergetyczna - Węzeł Kromołów
Zagęszczanie nasypu w km121+800
Zagęszczanie nasypu w km 121+800
Zagęszczanie nasypu w km 121+300
.jpg)
Zagęszczanie nasypu w km 121+300
Wycinka w km 120+050
.jpg)
Wycinka w km 120+050
Stabilizacja warstwy nasypu w km 121+750
Stabilizacja nasypu w km 121+760
.jpg)
Roboty ziemne w km 122+360 (Węzeł Kromołów)
.jpg)
Roboty ziemne w km 122+360 (Węzeł Kromołów)
 (2).jpg)
Roboty ziemne w km 122+360 (Węzeł Kromołów)
Roboty ziemne w km 121+700
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+700
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+700
Profilowanie nasypu w km 121+350
.jpg)
Kolizja teletechniczna nr 6
.jpg)
Kolizja teletechniczna nr 6
.jpg)
Kolizja teletechniczna nr 6
.jpg)
Kolizja teletechniczna nr 6
.jpg)
Kolizja teletechniczna nr 6
Zbrojenie fundamentu w osi B WD-1.10A
Kolizja elektroenergetyczna 20 1SN
Kolizja nr 1 teletechnika Siewierz
Kolizja nr 1 teletechnika Siewierz
Kolizja nr 1 teletechnika Siewierz
Kolizja nr 1 teletechnika Siewierz
Kolizja nr 6 teletechnika Fugasówka
Kolizja nr 6 teletechnika Fugasówka
Kolizja nr 6 teletechnika Fugasówka
km 106+500
km 107+200
km 119+400 WD-1.8
km 121+200
km 121+400 WD-1.10A
km 121+400 WD-1.10A
km 121+600
km 121+800
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+100 MD-1.11AB
km 122+100 MD-1.11AB
km 122+100 MD-1.11AB
km 122+200
km 122+300 MD-1.11
km 122+300 MD-1.11
.jpg)
Stabilizacja warstwy nasypu w km 121+660
.jpg)
Stabilizacja warstwy nasypu w km 121+660
Stabilizacja warstwy nasypu w km 121+660
.jpg)
Wycinka w km 108+800
Wycinka w km 108+800
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+650
Roboty ziemne w km 121+650
Usuwanie karpin w km 107+200
.jpg)
Usuwanie karpin w km 107+200
.jpg)
Usuwanie karpin w km 107+200
.jpg)
Usuwanie karpin w km 107+200
Usuwanie karpin w km 107+200
.jpg)
Wycinka w km 119+650
Wycinka w km 119+650
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+630
Roboty ziemne w km 121+630
Roboty ziemne w km 121+630
Profilowanie warstwy nasypu w km 122+080
Profilowanie warstwy nasypu w km 122+080
.jpg)
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+800
.jpg)
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+800
.jpg)
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+800
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+800
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+680
Roboty ziemne w km 121+680
Platforma roboczna pod pale MD-1.11B
Roboty ziemne w 122+100
Roboty ziemne w km 121+570
Roboty ziemne w km 121+550
Kolizja 6
Kolizja 6
Kolizja 6
Kolizja 6
Kolizja 6
Stabilizacja w km 12+300
.jpg)
Roboty ziemne w km 122+200
.jpg)
Roboty ziemne w km 122+200
Roboty ziemne w km 122+250
Roboty ziemne w km 122+200
Roboty ziemne w km 122+300
Kolizja energetyczna w km 121+970
Wycinka w km 106+800
.jpg)
Wycinka w km 107+000
Wycinka w km 107+000
Wycinka w km 107+200
.jpg)
Km 122+100
Km 122+100
Kolizja elekroenergetyczna w km 122+000
Kolizja elektroenergetyczna w km 122+000
Odwodnienie korpusu w km 121+500
Odwodnienie korpusu w km 121+650
Roboty ziemne w km 121+400
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+600
Roboty ziemne w km 121+600
Roboty ziemne w km 121+630
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+700
Roboty ziemne w km 121+700
Roboty ziemne w km 121+750
Roboty ziemne w km 122+150
Roboty ziemne w km 122+200
Roboty ziemne w km121+600
Stabilizacja podłoża w km 121+300
.jpg)
Stabilizacja w km 121+300
Stabilizacja w km 121+300
Kwiecień 2022 - ⇅
Wycinka km 106+800
Wycinka w km 106+800
Wycinkaw km 107+100
Przygotowanie podłoża do stabilizacji w km 121+520-121+560
Przygotowanie podłoża pod odcinek próbny w km 121+520-121+560
Stabilizacja podłoża w km 121+520-121+560
Stabilizacja podłoża km 121+520-121+560
Stabilizacja podłoża w km121+520-121+560
Odhumusowanie w km 121+280
.jpg)
Odhumusowanie w km 121+300
Odhumusowanie w km 121+300
Odhumusowanie w km 121+500
.jpg)
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+400-121+580
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+400-121+580
.jpg)
Usuwanie karpin w km 122+200
Usuwanie karpin w km 122+200
Odhumusowanie w km 121+400
Odhumusowanie w km 122+060
Roboty ziemne w km 121+350
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+400
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+400
Roboty ziemne w km 121+400
Usuwanie karpin w 122+150
Usuwanie karpin w km 106+900
Usuwanie karpin w km 122+250
Usuwanie karpin w km106+900
.jpg)
Wycinka w km 119+700
Wycinka w km 119+700
Wycinka w km119+700
Odhumusowanie w km 121+400
Odhumusowaniew km 121+400
.jpg)
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+400
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+400
Przebudowa kolizji elekroenergetycznej w km 122+000
Przebudowa kolizji elektroenergetycznej w 122+000
Roboty ziemne w km 121+350
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+400
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+400
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+400
Roboty ziemne w km 121+400
Usuwanie karpin po wycince w km 121+500
Usuwanie karpin w km 121+500
.jpg)
Wycinka w km 121+000
.jpg)
Wycinka w km 121+000
Wycinka w km 121+000
Wycinka w km 121+400
km 106+300
km 106+700
km 106+800
km 106+900
km 106+900
km 106+900
km 107+000
km 108+400
km 108+400
km 108+800
km 108+900
km 111+200 WD-1.2
km 116+100 WD-1.5
km 118+100 WD-1.6
km 118+200 WD-1.6
km 119+400 WD-1.8
km 119+500 WD-1.8
km 119+500 WD-1.8
km 121+300
km 121+400 WD-1.10A
km 121+400 WD-1.10A
km 121+400 WD-1.10A
km 121+600
km 121+700
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+100 WD-1.10
km 122+100 MD-1.11AB
km 122+100 MD-1.11AB
km 122+300 MD-1.11
km 122+000
km 122+000 rondo
km 122+000 rondo
km 121+400
km 121+400
km 121+400
Odhumusowanie w km 121+300
Odhumusowanie w km 121+900
Odhumusowanie w km 122+000
Odhumusowanie w km 121+300
Usuwanie karpin w km 121+800
Wycinka w km 107+200
Wycinka w km 107+200
Odhumusowie km 122+000
Odhumusownie w km 122+000
Roboty ziemne - wykonanie rowu w km 121+400
Roboty ziemne w km 121+450
.jpg)
Usuwanie karpin w km 121+900
Usuwanie karpin w km 121+900
.jpg)
Wycinka w km 107+000
Wycinka w km 107+000
Wycinka w km 119+700
.jpg)
Wywóz karpin
.jpg)
Wywóz karpin
Wywóz karpin
Odhumusowanie w km 121+300
.jpg)
Odhumusowanie w km 121+400
Odhumusowanie w km 121+400
Odhumusowanie w km 121+450
.jpg)
Odwodnienie korpusu drogowego w km 121+400 (ul. Kolejowa)
.jpg)
Roboty ziemne w km 121+400
Roboty ziemne w km 121+400
.jpg)
Wycinka w km 106+500
.jpg)
Wycinka w km 106+500
.jpg)
Wycinka w km 106+500
Wycinka w km 16+500
 (2).jpg)
km 119+700 (Markowizna)
 (3).jpg)
km 119+700 (Markowizna)
.jpg)
km 119+700 (Markowizna)
km 121+650
.jpg)
km 121+700 (ul.Kolejowa)
km 121+800
km 121+850
km 121+900
km 122+030
km 122+050
.jpg)
km 106+200
.jpg)
km 106+200
km 106+200
km 106+300
km 106+400
km 106+550
.jpg)
km 119+700
.jpg)
km 119+700
km 119+700
km 121+300
km 121+350
km 121+800
km 121+900
_Km 105+836.jpg)
Tablica Km 105+836
_Km 105+836.jpg)
Tablica Km 105+836
Wycinka drzew ul. Poniatowskiego
Wycinka drzew ul. Kolejowa
.jpg)
Tymczasowa Organizacja Ruchu ul. Kolejowa
.jpg)
Tymczasowa Organizacja Ruchu ul. Kolejowa
Tymczasowa Organizacja Ruchu ul. Poniatowskigo
Wycinka drzew ul. Kolejowa km 121+400
Wycinka drzew ul. Poniatowskiego
Marzec 2022 - ⇅
km 106+100
km 107+000
km 107+200 PZGd-1.1
km 108+400 ul.Kryniczna
km 08+900 ul. Kolejowa
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 111+200 WD-1.2
km 116+100 WD-1.5
km 116+100 WD-1.5
km 116+100 WD-1.5
km 118+100 WD-1.6
km 118+100 WD-1.6
km 118+100 WD-1.6
km 118+100 WD-1.6
km 118+100 WD-1.6
km 119+900 MDPZDsz-1.9
km 121+600 WD-1.10A
km 122+000 Rondo łącznika
km 122+000 Rondo łącznika
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 ul. Reja
km 122+000 ul. Reja
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+000 WD-1.10
km 122+100
km 122+200 MD-1.11A
km 122+400
Marzec 2020 - Przed budową - ⇅
Ok. km 105+800 - Stan przed budową
Ok. km 106+000 - Stan przed budową
Ok. km 107+000 - Stan przed budową
Ok. km 107+100 - Stan przed budową
Ok. km 111+200 - Stan przed budową
d-1728S-5
d-1728S-5
Ok. km 111+200 - Stan przed budową
d-1728S-5
d-1728S-5
Ok. km 116+200 - Stan przed budową
DW 796
DW 796
Ok. km 116+200 - Stan przed budową
DW 796
DW 796
Ok. km 116+200 - Stan przed budową
DW 796
DW 796
Ok. km 122+000 - Stan przed budową
DW 791
DW 791
Ok. km 122+000 - Stan przed budową
DW 791
DW 791
Ok. km 122+100 - Stan przed budową
Ok. km 122+200 - Stan przed budową
Rondo DW-791
Rondo DW-791